يرتكز مخطط التنمية 2026-2030 في مجال التجهيز والبنية الأساسية على […]
يرتكز مخطط التنمية 2026-2030 في مجال التجهيز والبنية الأساسية على تقليص الفجوة بين المناطق الساحلية والداخلية عبر ربط مختلف الجهات بالطرقات بهدف تحقيق التكامل والاندماج الوطني، وضمان سيولة واستدامة التنقلات، وفك عزلة المناطق الداخلية، وتسهيل وصول متساكني هذه الجهات إلى المرافق الأساسية الصحية والتعليمية والاقتصادية.
وتتجسد هذه التوجهات، وفق الوثيقة، في إنجاز شبكة طرقات شاملة للجميع تعزز الربط وتيسر التنقل داخل البلاد ومع الدول المجاورة، مع مراعاة تطور الأسطول الوطني للعربات والجوانب الجمالية والبيئية للطريق، عبر مشاريع الطرقات السيارة والطرقات المرقمة، حيث سيتم استكمال شبكة الطرقات السيارة وربط الولايات الداخلية بالولايات الساحلية عبر مواصلة إنجاز الطريق السيارة تونس-جلمة، ومضاعفة عدد من المقاطع (وصلة تطاوين بالطريق السيارة، ومضاعفة الطريق الوطنية رقم 2 بين سوسة والقيروان)، إضافة إلى إنجاز المنعرجات (منعرج تالة بالقصرين)، وإيلاء أولوية لتهيئة شبكة الطرقات المرقمة لتكون متوافقة مع المعايير الدولية (بعرض يساوي أو يفوق 7 أمتار)، إلى جانب تطوير شبكة المسالك الريفية لفك العزلة عن المناطق والتجمعات الريفية وربطها بالمنظومة الاقتصادية الوطنية.
كما ينص المخطط على صيانة الشبكة وتعزيز السلامة المرورية لجميع المستعملين، من أجل الحفاظ على الرصيد المنجز ورفع جودة شبكة الطرقات وتيسير تنقل مختلف المستخدمين وضمان سلامتهم.
وفي قطاع الطرقات والجسور، تهدف سياسة الدولة إلى تعزيز جاذبية الولايات الداخلية لاستقطاب الاستثمار وخلق فرص التشغيل وتحسين ربطها بالأقطاب الاقتصادية الساحلية والموانئ والمطارات، ويشمل ذلك إنشاء طرقات سيارة جديدة على غرار الطريق السيارة تونس-جلمة، وإنجاز مشاريع كبرى مثل قنطرة بنزرت، إضافة إلى تهيئة وتطوير شبكة الطرقات المرقمة وبناء الجسور.
ويبرز من خلال مشاريع مخطط 2026-2030 إيلاء أهمية للاستجابة للطلبات المجالية في برمجة المشاريع، حيث يتضمن المخطط 154 كلم من الطرقات السيارة بولايات جندوبة والقيروان وسيدي بوزيد وقفصة والقصرين والكاف، و51 كلم من الطرقات الجديدة بتونس وأريانة ومنوبة وبن عروس، و378.5 كلم من الطرقات المهيكلة تشمل 5 ولايات، و196 كلم من الطرقات السريعة بصفاقس والقصرين وقابس وقفصة وتوزر وقبلي، إضافة إلى تهيئة 1000 كلم من الطرقات المرقمة بكامل البلاد، وتدعيم 1500 كلم من الطرقات المرقمة بجميع الولايات، وتهيئة 1500 كلم من المسالك الريفية بـ23 ولاية، وتأهيل 700 كلم أخرى من المسالك الريفية بـ22 ولاية، وإنجاز 70 منشأة مائية بالمسالك الريفية بـ22 ولاية.
كما تشمل المشاريع الطرقية صيانة الطرقات المرقمة بكامل البلاد باستثمارات تقدر بـ185 مليون دينار سنويًا، وصيانة المسالك الريفية بكامل البلاد باستثمارات سنوية تقدر بـ85 مليون دينار.
وفي إطار تعزيز ربط المناطق الداخلية بالطرقات السيارة، سيتم وفق وثيقة السياسات التنموية استكمال الطريق السيارة تونس – القيروان – سيدي بوزيد – القصرين – قفصة في قسطه الأول (تونس – جلمة بطول 188 كلم) بنسبة تقدم أشغال حوالي 34%، مع توقع انتهاء بعض الأقساط خلال سنة 2027، بما من شأنه تعزيز ربط ولايات الوسط الغربي والجنوب بتونس العاصمة وباقي المدن الكبرى ودعم حركة نقل المنتجات وغيرها.
ويهدف المشروع بالأساس إلى ربط تونس العاصمة بالولايات الداخلية، وتنمية قطاع النقل وتطوير شبكة الطرقات والطرقات السيارة، وتحسين النشاط الاقتصادي للولايات الداخلية وتشجيع المستثمرين على الانتصاب بها.
ويحتوي الجزء الأول (تونس – جلمة) على 9 محولات و78 ممرًا تحتيًا وعلويًا و14 منشأة مائية كبرى و4 محطات استراحة بكل جانب من الطريق السيارة (الفحص، الشبيكة، السبيخة، وحاجب العيون)، مع مضاعفة الطريق الجهوية رقم 28 بطول 8 كلم وطريق حزامية لمدينة الفحص بطول 9 كلم، إلى جانب برمجة القسط الثاني المتمثل في جلمة – سيدي بوزيد – القصرين – قفصة على طول 200 كلم.
وفي إطار مشروع الطريق السيارة المغاربية، سيتم الشروع في إنجاز الجزء المتبقي الرابط بين تونس والحدود التونسية الجزائرية من بوسالم إلى الحدود على طول 75 كلم، بهدف تسهيل ربط العاصمة بمناطق الشمال الغربي وخلق ديناميكية اقتصادية واجتماعية وتطوير حركة نقل الأشخاص والبضائع وتحسين ظروف الجولان وتأمين السلامة، إضافة إلى تعزيز المبادلات التجارية والسياحية مع الجزائر وباقي دول المغرب العربي.
وينطلق المشروع من نهاية الطريق السيارة وادي الزرقاء – بوسالم على مستوى منطقة السمران بمعتمدية بلطة بوعوان، ليمر عبر بلاريجيا ثم يتجه نحو فرنانة ووادي غريب وعين البية والجواودة قرب سد بربرة وصولًا إلى منطقة الرويعي حيث يلتقي مع الطريق السيارة شرق–غرب في الجزائر.
وفي إطار الإدماج الاقتصادي لولايات الشمال الغربي، سيتم ربط مدينة الكاف بالطريق السيارة على طول 115 كلم بهدف استقطاب الاستثمار نحو باجة وسليانة والكاف وتعزيز إدماجها في الاقتصاد الوطني، ويتضمن المشروع 6 أقساط مع تهيئة وصلة سليانة على طول 31 كلم، ويبدأ من مجاز الباب (النقطة الكيلومترية 50) إلى الطريق الوطنية 17 غرب الكاف.
وفي ما يتعلق بمشاريع الأروقة الاقتصادية، يندرج الرواق الاقتصادي للطريق الوطنية رقم 13 الرابط بين القصرين وصفاقس على طول 181 كلم ضمن برنامج الأروقة الاستراتيجية، وهو في طور مواصلة تحرير الحوزة العقارية لإعلان طلب عروض الأشغال، بهدف تقليص الفوارق الجهوية عبر تطوير البنية التحتية للطرقات.
ويهدف المشروع إلى تعزيز جاذبية الولايات الداخلية لاستقطاب الاستثمار وخلق فرص التشغيل وتحسين الربط مع الأقطاب الصناعية الساحلية والموانئ والمطارات وتنشيط التبادل التجاري بين الجهات الداخلية والساحلية وبين تونس والجزائر وليبيا.
وتشمل مكونات المشروع مضاعفة الطريق الوطنية رقم 13 بين القصرين وصفاقس (181 كلم) موزعة على 8 أقساط: 3 أقساط بولاية صفاقس (66.4 كلم)، و3 أقساط بولاية سيدي بوزيد (77.7 كلم)، وقسط بالقيروان (4.4 كلم)، وقسطين بالقصرين (32.5 كلم)، مع إنجاز منشآت مائية وتصريف مياه الأمطار و3 جسور على وادي سبيطلة والحطب وأم بحر، وجسرين على الطريق السيارة A1 وعلى السكة الحديدية بسبيطلة، إضافة إلى طرقات حزامية في عدة مدن.
كما تشمل المشاريع تهيئة 115.4 كلم من المسالك الريفية موزعة على القصرين (47.5 كلم) وسيدي بوزيد (39.4 كلم) وصفاقس (28.5 كلم)، وطريقًا مزدوجة بطول 2 كلم لربط منصة سوق الإنتاج بالطريق الوطنية رقم 13.
كما تمت برمجة الرواق الاقتصادي الرابط بين الطريق الوطنية 15 والطريق الوطنية 16 والطريق الوطنية 3 على طول حوالي 480 كلم، بهدف تنمية التبادل الاقتصادي بين القصرين وقفصة وقابس وتوزر وقبلي، وتعزيز الربط مع شبكة الطرقات السريعة وتطوير حركة النقل وتسهيل الربط بين المناطق وإنشاء ممرات اقتصادية.
ويتضمن مشروع مضاعفة الطريق الوطنية 15 (حوالي 240 كلم) الرابط بين بوشبكة وتلابت وقفصة وقابس، انطلاقًا من محول وذرف بالطريق السيارة A1، مع تهيئة طرقات حزامية في عدد من المدن (منزل الحبيب، القطار، قفصة، ماجل بلعباس، فريانة، تلابت، بوشبكة).
أما مشروع الطريق الوطنية 16 – الطريق الوطنية 3، فيشمل مضاعفة طريق بطول 240 كلم يربط الحامة بقبلي ودوز وتوزر ونفطة وصولًا إلى معبر حزوة الحدودي، مع تهيئة طرقات حزامية في الحامة وقبلي ودقاش وتوزر ونفطة وحزوة.
